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第二，特朗普无所谓的霸道心态。军事关系高度敏感，以往中美有过深刻教训，因此一度非常小心翼翼，美国邀请中国参加环太军演，也只是一个姿态。但特朗普上台后，对华态度更加激进，甚至起码的外交姿态都不想要的，似乎完全忘了两国曾经发生的撞机等不愉快事件。当然，我们南海的建设速度，可能也确实超过了美国人的想象。

四是明确第二轮土地承包到期后再延长三十年。习近平总书记在党的十九大上宣布，第二轮土地承包到期后再延长三十年。会场内，代表们的掌声经久不息；会场外，广大农民心花怒放，奔走相告。从实行第一轮土地承包算起，我国农村土地承包关系将稳定75年，这意味着今后土地集体所有、家庭承包经营的农村基本经营制度不会改变，集体经济组织成员依法承包集体土地的基本权利不会改变。包括农户承包的土地（地块）总体上稳定不变。无论是拥有承包地的农户还是流入承包地的新型经营主体，都有了稳定的预期，有利于促进多种形式的适度规模经营和农村生产力发展，保持农村社会稳定。新一轮承包期再延长30年，时间上大体是在2050年前后，与第二个百年战略构想在时间节点上高度契合，既稳定了农村土地承包关系，也为届时完善政策预留了空间，是一个充满政治智慧的制度安排。

伊朗政府发言人阿里·拉比23日表示，释放此前被扣押的英国油轮“史丹纳帝国”号的相关司法程序已经完成。据伊朗伊斯兰共和国通讯社报道，拉比当天在记者会上还表示，释放这艘被扣押的英国油轮的准备工作已经完成。伊朗总统鲁哈尼20日在首都德黑兰纪念伊朗与伊拉克二十世纪80年代“两伊战争”的阅兵式中说，域外国家在海湾的军事存在可能威胁全球“能源安全”。鲁哈尼定于25日出席在美国纽约举行的第74届联合国大会并发表演讲。

中信建投证券军工行业首席分析师黎韬扬：从航运层面来看，两船合并将有利于整个产业上下游的去产能，有助于行业达到供需基本面平衡。当前航运、船舶行业均处于市场底部，整体航运市场运力仍然处于过剩阶段。同时国内的产能结构难以满足下游航运市场的需求变化，如从2018年以来下游航运市场LNG船舶需求量较大，而我国的船舶行业存在低端产能重复建设，高端产能如LNG船舶等却不足的问题。两船合并后，或将重新定位各船厂的行业定位和主建船型，有效消除重复低端产能，将资源更多集中到高端产能的建设中。从造船行业来看，两船合并提高了船舶行业的集中度，一定程度上减少无效竞争，提高我国头部船企的国际竞争力。船舶是典型的出口导向型企业，主要竞争对手是韩国和日本的企业，两大集团在诸多船型上存在较强的竞争关系，合并后将有效减少内部竞争，成为和现代重工（含大宇造船）体量比肩的全球前两大造船集团，有效提高国际竞争力。

本轮房地产调控的回顾、反思和展望 （2014-2018）泽平宏观夏磊导读2018年是房改二十年，系统回顾、反思和总结，得失均可为来者鉴。有因必有果，有什么样的房地产政策和制度，就一定有什么样的房地产市场运行结果。与大多数网络文章生产情绪、描绘现象、抱怨现实不同，我们试图采用广泛的国际视野、丰富的历史资料、扎实的数据逻辑，分析中国房地产市场深层次的制度基础和运行逻辑，并提出建设性的意见，促进行业健康发展。

蔚来汽车随后也发布声明，进一步说明导致部分蔚来ES8热失控和起火隐患的原因：该事故车辆使用的电池包搭载规格型号为NEV-P50的模组，模组内的电压采样线束存在由于个别走向不当而被模组上盖板挤压的可能性。在极端情况下，被挤压的电压采样线束表皮绝缘材料可能发生磨损，从而造成短路。