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美舰以这种方式过台湾海峡虽然合法，但对中国不友好，是一个挑衅动作，这样的定性当属实事求是。中方首先不能为此很生气，同时要客观评估美舰过台海对我们的危害程度，既不无动于衷，也不能将之看得太重，被美方牵制了。美国军舰在今年7月份那次过台海之前，有好几年没来这里公开兜风滋事了。然后3个多月就来了两次。这种变化当然不是偶然的，它与华盛顿将北京视为“战略对手”显然不无关系，而且美方似乎有意将这一做法常态化。这对中方来说当然不是好事。

公司有望保持长期稳定盈利 给予“买入”评级我们预计公司2019-2021年实现归母净利润5.18亿元、5.36亿元、5.44亿元，按照2月27日收盘价进行计算，对应EPS分别为1.15元、1.19元、1.21元。公司有望保持长期稳定盈利，给予“买入”评级。

北京现在执行车辆限购、限行，也即将实行限外，市民对机动化出行需求会保持高位，徐康明解释，如果用“低门槛”、“高供给”来满足市场上的全部机动化出行需求，那对于机动车的限制政策就前功尽弃。“即使在彻底清除非法运营后真的产生了系统性的打车难，采用公共交通缓解也是首选，还可以发展合乘出租汽车、分时租赁、提升现有网约车周转率的举措，降低网约车准入门槛只是众多选项之一。”

美国被裁员工集体诉IBM年龄歧视来源：北京商报据彭博社的报道，最近位于曼哈顿的联邦法院收到了一起关于IBM公司的集体诉讼。这次诉讼由三名原IBM员工提起，他们表示该公司在解雇他们的时候有年龄歧视。据诉讼的前员工表示：“为了打造一支更年轻的员工队伍，过去数年，IBM一直在系统性地裁减年龄较大的员工。”

公司基本面优秀，随着市场风险偏好的提升，公司估值将得到修复，我们给予公司2019年25倍估值，目标市值47亿，增长空间为22%，首次覆盖，给予“买入”评级。风险提示：竞争加剧导致毛利率下滑；原材料大幅波动导致盈利能力下降；空调行业需求放缓。

北京上兵伐谋品牌机构首席顾问刘立清则指出，茅台的直营业务，不放在股份公司下属的销售公司，也未放在股份公司之下另立分支，而是直接放在集团层面和销售公司经销商业务进行互补，的确匪夷所思。不过直营业务无论放在哪里，加大直营的占比是非常正确的，对于平衡市场销售价格、加强市场可控性是非常有益的。但是原来外界所认为的通过直营业务增加上市公司的利润，将可能化为泡影。茅台股份公司甚至会给予集团公司低于经销商的出厂价。而这样的情况一旦产生，势必会引起行业内新一轮的讨论。