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路透社称，对中美贸易协议的乐观看法助推美国股市涨至逾两个月高位。随着两国一年来的争端来到紧要关头，此刻对美股来说可谓成败攸关。该报道说，投资人已将3月1日视为中美贸易战的“大结局时刻”。在这轮新磋商之前，双方都表示在北京的磋商取得进展。特朗普也在磋商结束后说，现在比以往任何时候都更接近达成一份真正的贸易协议。

具体销售数据上，基本型乘用车（轿车）销售90.11万辆，环比增长10.62%，同比下降3.42%；运动型多用途乘用车（SUV）销售73.76万辆，环比增长16.57%，同比下降4.68%；多功能乘用车（MPV）销售11.93万辆，环比增长11.92%，同比下降13.59%；交叉型乘用车销售3.19万辆，环比下降10.48%，同比增长5.14%。

能源、航空、基础设施等领域的大项目合作在中俄双边合作中占有重要地位。中俄原油管道复线建成并已启动供油，东线天然气管道正在按计划建设，首船亚马尔液化天然气已通过北极航道运抵中国。联合研制远程宽体客机项目合资公司启动运营，研制工作进入了实质阶段，联合研制重型直升机项目合作稳步推进。同江铁路桥、黑河公路桥建设总体进展顺利，将进一步带动两国边境地区地方合作，助力中国东北与俄远东地区的合作。此外，中俄双边经贸结构持续优化，新亮点不断涌现。2017年以来，农业合作和农产品贸易稳步发展，成为双边贸易最大亮点。跨境电商合作快速发展，阿里速卖通已成为俄最大的外国电商平台。普京总统在本届东方经济论坛上还特别提到了阿里巴巴与俄三巨头成立合资公司的消息，强调此举是俄中深化“一带一路”建设和欧亚经济联盟建设对接合作的高效成果。双方还在积极探索在数字经济、中小企业、高新技术、远东开发、北极开发等领域培育更多新的增长点。

责任编辑：张义凌面对996，我们有没有选择的自由？本报评论员欧阳觅剑马云对当前热门话题996（超长时间加班）持续发表观点，将其引向了新的热度和高度。4月12日阿里巴巴官方微博发布“马云谈996”，宣称“能做996是一种巨大的福气”。12日和14日马云又在个人微博上两次发言，都阐述了“不为996辩护，但向奋斗者致敬”的观点。

马云的离开引发了舆论的热议，这位神一样的励志人物，从草根艰苦创业一路坎坷走来最终成为商界巨鳄，展现了人生的精彩与不凡。不过对于投资人而言，真金白银之下，想必大家更关注的还是阿里离开了这位核心人物，未来公司又会变成什么样？还值不值得下注？确实，回顾阿里的整个成长历史，其实也是马云个人的奋斗史，在中国，企业往往和企业家是相互融合在一起的，所以想到格力我们忘不了董大姐的霸气，说起小米我们必然提及喊着风口的雷军，海尔的冰箱也只记得张瑞敏砸过，褚橙的火爆体现的更是“昔日烟王”一生的传奇跌宕。然而企业家终究不可能是永远属于企业，传承是一个想要长久发展的企业必须面临的问题，企业家总有一天会离开，而他真正能够留下的，才是这个企业最为宝贵的。

实际上聚焦阿里的人才队伍，其多元化、国际化的特色尤为明显，而年轻化更是成为一种常态，而这也给了这个有着近20年发展历程的企业勃勃生机与活力。根据此前公开报道中的数据来看，阿里的合伙人中，有两位“80后”合伙人（天猫技术负责人吴泽明和蚂蚁金服副CTO胡喜），36位合伙人中，女性占三分之一。阿里资深总监以上的核心管理人员中，“80后”占到14%，淘宝总裁蒋凡是85后。阿里管理干部和技术骨干中，“80后”已经占到80%，“90后”管理者已超过1400人，占管理者总数的5%。