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和周宇同龄的同学朋友要么早已组建家庭，要么赶在30岁前将婚礼提上了日程，这让他自己也不免焦虑了起来。谈及迟迟未脱单的原因，他表示还是“不想将就”，“身边一些朋友认为，过了这个年纪就不好找了，但我还是想找到合适的再说，虽然也不是不着急吧。”周宇表示，如果按照每周与相亲对象见面一次来算，自己每个月在相亲上的花费大概在1500-2500元左右。“第一次见面肯定是男方请客吃饭，如果继续交往的话可能对方会负担一些开销。对我来说，相亲除了经济成本外，时间成本也是重要的一方面，现在谁都不想浪费时间。”

双壹咨询的研报也表示，在快递行业蓬勃发展时，中转和运输环节的产能竞争是焦点，中通的优势即在于直营中心数量、自有卡车数量、自动分拣机数量均领先于行业，因此能够在成本控制方面领先于同行。从目前的数据看，中通、韵达、顺丰等在分拣中心、车辆等方面投入较为“超前”。不过徐勇表示，尚不能就此判定快递市场的走势，将来各家的市场份额及盈利水平还有待观察，物流设备投入、对末端网点的控制等能力都是重要因素。

市领导阴和俊、崔述强、王红一同走访调研。一张疑似摩拜供应链测试人员发布的信息显示，摩拜正在测试一个新的两轮产品，该产品与单车结构大不相同，轮毂没有延续原有的5辐轮毂的设计，而是变成了6辐，车把部分也增加了设计细节。据摩拜内部人士透露，该两轮产品或许与电力驱动有关。在不久前的内部讲话中，胡玮炜表示两轮出行业务还有很大的潜力，用户的需求还远远未达满足。也即是摩拜或许也将要推出共享电单车业务。该人士表示，相关车辆也已经发往海外市场测试，这或许意味着摩拜的共享电单车业务即将落地。

不过，英国政府官员否认上述报道。教育部长海因兹16日对媒体说：“不，第二次公投将制造分裂。我们已经举行过公投，现在必须继续落实其结果。”贸易部长福克斯当天也表示，二次公投会延续英国国内的深刻分歧。他补充说，首相正向欧盟寻求必要的保障，以说服议会支持她的“脱欧”协议，但这需要时间。他告诉英国广播公司：“这不会在本周内发生……要到新的一年才会发生。”

根据市委安排，5月份，市级四套班子领导都要走访服务企业。这已经是蔡奇本月的第二次走访。每到一家企业，他都要与企业负责人座谈，面对面听取意见，并现场作出回应。蔡奇一再强调，优化营商环境最终要体现在政策落地、环境改善和企业发展上。要多从企业感受上反思我们的营商环境够不够好、服务到不到位。要建立“直通车”机制，及时了解企业需求，帮助解决困难。

海南自贸区首度放开人员流动此外，樊木还提到了三亚培养旅游行业人才的重要性。北大国家发展研究院副院长余淼杰指出，此次免签新政，是国家在对外开放环节中对人员自由流动的配套政策。过往成立的自由贸易区，实现金融、商品等要素的自由流动，而海南首创了人员自由流动“新尝试”，对于其他自贸区有借鉴指导意义。外籍人员的流入，也将自上而下推动旅游行业的成长。