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之后三胞集团又陆续收购了以色列养老服务公司Natali，以8.19亿美元收购了加拿大医药巨头下的原研药物公司Dendreon等。大摩财经报道称，三胞集团近年来国内国外各种收购耗资累计超过300亿。但这些高投入收购却没能给三胞大量造血。南京新百公告显示，截止2017年12月31日，HOF Group总资产97.53亿元，年度净利润亏损3.19亿元。宏图高科的2017年年报则显示，以Brookstone为核心的3C零售连锁业务，去年营业收入较上年同比下降7.67%，实现归属于母公司净利润同比下降19.61%。

上述路透消息公布后，国际原油期货价格的涨幅略有扩大。此后美国能源部能源情报署（EIA）公布的上周美国EIA原油库存出乎市场预期，不升反降，环比减少将近400万桶，市场预期增长190万桶，汽油库存减少约60万桶，市场预期减少100万桶。点评：预计沙特今年6月的石油产出仍然将低于OPEC+对沙特的石油供应削减目标，6月石油出口料将低于700万桶/日。这表明目前的市场供应仍然比较充分。美对伊朗出口的限制，实际上很大程度没有实现。包括欧盟、中国和俄罗斯的力挺伊核协议，美方能做的不多。供求面影响因素比较多，难有量化数据。昨日EIA数据显示，库存下降，利多短线油价。

责任编辑：杜琰 SF007中国证券网 孙越昨日，上证指数盘中走出探低反弹走势。沪深两市开盘略有冲高后持续下挫，沪指一度跌破2900点，午后大盘在基建、军工等板块带动下探低回升，沪指收盘翻红。市场人士表示，近两天跌幅较大，技术上存在修复需求，短期市场主要风险已经释放，继续大幅下杀的空间不大。

这到底是一个怎样的“计划”？《国际金融报》记者进一步根据提示找到了门徒计划的求职顾问，该求职顾问给记者发送了一份相关简介。该简介显示，门徒求职主要服务于泛金融与投资类的实习或全职应聘者，主要涉及行业为券商、基金、信托、银行、保险、期货、会所、律所、咨询等。并着重强调了“保证实习offer”、“部分实习期间表现优异更有留用机会”。

多方人士认为，中方联合体在竞标新马高铁上有天然优势。据中国中车人士对《中国经营报》记者透露，马来西亚轨道交通中使用的机车车辆至少超过七成是中国中车制造，中国中车在马来西亚建有制造中心。另外，2017年8月9日，由中方联合体内企业中国交建承建的马来西亚东海岸铁路开工，该项目总投资额约550亿林吉特（约合人民币853亿元），是目前中国企业在建的最大海外工程。此外，联合体中的中国中铁和中国铁建都是马来西亚基建工程的重要承包商。可以说，中国中车、中国交建、中国铁建和中国中铁四大中国央企，在马来西亚轨道交通产业链中占据较大优势。

事实上，大多数的“老鼠仓”案主要发生在2015年之前，尤其以2009年前后最为集中，近年来，随着监控体系的完善和相关机制、体制的健全，持牌机构的“老鼠仓”案件已越来越少。然而，一个新的变化是，在基金、保险、券商“老鼠仓”开始落下帷幕时，私募竟来“接棒”。去年8月，证监会通报了深圳市凡得基金管理有限公司刘晓东、杨威、李儒柏等人实施“老鼠仓”交易，涉案金额6.07亿元，合计亏损203.7万元。