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中旅东部运输公司的苏师傅对智能计价的优点深有感触：“以前的计价器不说改表，它本身也有误差。我测算过，里程超过100公里误差就有5公里左右。”现在，车子走了多少公里，计价系统就是多少公里，分毫不差。“比如我从深圳北站到广州南站，手机导航上显示的是120公里，车上显示的计价里程也是120公里，完全一样！”

从今年4月21日起，《铜陵日报》开设《我在中心干什么？我为中心做什么？》专栏，邀请相关单位负责人和广大市民积极参与讨论，进一步解放思想，更新观念，对标对表省内和长三角先进地区，共同剖析铜陵发展面临的差距与不足，探讨铜陵发展面临的机遇与挑战。

一直以来，民营企业特别是中小微企业，由于信息不对称、抗风险能力弱等原因，在金融市场处于相对弱势地位。当前形势下，民企遇到的困难可能较以往更复杂。一方面，受外部因素和周期性因素叠加影响，民企自身经营遭遇困难。另一方面，在前期高速增长时期，部分民企过度负债，快速加杠杆，如今受债券违约、股权质押平仓风险等影响，整体融资出现困难。客观因素和主观因素交织，周期性和结构性问题并存，使得这一轮民企融资难题看起来更加错综复杂。

董红明还提出了包括以城市经营的理念来开发城市、以市场化角度来谋划产业发展等四方面建议。这是铜陵近期“解放思想，更新观念”活动的缩影之一。2019年，安徽铜陵主要经济指标下滑明显，其GDP总量在安徽16个地市中排名倒数第三，GDP增速排名倒数第一，也是全省唯一负增长的地级市。

从偿付能力方面来看，2018年末，该公司核心偿付能力充足率和综合偿付能力充足率均为167%，风险评级为B，达到监管要求。除此之外，接连收到监管罚单也暴露了都邦财险存在的内控问题。2019年1月19日，山东保监局行政处罚决定书显示，因编制虚假的业务、财务资料以及代替投保人在投保单等资料上签名等问题，都邦财险山东分公司共计被罚款51万元，六名相关责任人也被予以警告处分并分别罚款。

投资建议：市场大跌后，不排除短期超跌反弹，市场2季度存在一定的调整压力，只有在风险得到缓释之后，政策结构性发力以及科创板的推出将助推市场回暖，具体来说，市场将遵循三条主线继续上行：一是低估值蓝筹白马；二是逆经济周期持续稳定增长的大消费；三超跌的具有硬核技术创新的科技龙头。