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日图K线收盘使得短线不太乐观，至少在未突破1250前，暂时有点进入放缓蓄势。得等周线收盘情况来定强弱。周线上周大阳，本周还在合理的回踩区域。本周两个交易日走成一个走势，强弱未定，日图进入第三个交易日。大阳线之后连着双阴修正，今日决定强弱。强势的话今天要收复失地，这样周尾周线收官才能收高。进一步下探过深的话，收起来也就吃力些，即使整体结构还是看涨，但时间会拖后。

一旦形成布局更加优化的世界级产业集群，长三角的高质量发展显然也将得到更大的提升。政治局会议强调，要有力有序有效推进，抓好统筹协调、细化落实，把《规划纲要》确定的各项任务分解落实，明确责任主体。上海、江苏、浙江、安徽要增强一体化意识，加强各领域互动合作，扎实推进长三角一体化发展。

第七，开辟物资采购绿色通道。第八，对疫情防控期间暂不能正常开工、复工的企业，客户即日起可申请减容、暂停、减容恢复、暂停恢复，不受“基本电费计收方式选定后3个月内保持不变”“暂停用电不得小于15天”等限制。第九，对疫情防控物资生产企业全面实施“三零服务”。

焦点二被解聘后还有绩效奖金吗？记者了解到，当年度阿才被解聘后，是否还应享有年度绩效奖金的问题，也成为争辩的焦点。顺德法院审理此案的法官表示，阿才和原任职的塑料公司，已就年终绩效考核奖金作出了书面约定，该约定合法有效，对双方产生约束力。记者了解到，阿才和公司的合同中约定了“只对年度考核期间在职的员工进行考核，年度考核期间已离职的员工不予考核和发放奖金”。不过对该条款的解释，顺德法院从维护平等权利的角度出发，指出应解释为“基于员工原因，而导致在考核期间员工已离职”的情况下，才能不予考核和发放奖金。

《意见》政策下来后，我们投资者也并没有很大的心理震荡，国家在出这个政策以前，必定做过大量调研，与一些相对较大的在线教育公司做过沟通，了解他们的情况，才会做出这样的决定。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

责任编辑：郭明煜10月24日，交通运输部召开例行新闻发布会，公路局副局长周荣峰介绍，国家公路网命名编号调整工作已于日前顺利完成，国家高速公路及国道共新增或调整交通标志28.3万块，实现互联网和导航服务数据同步更新，切实方便群众的出行。周荣峰介绍，此前我国存在多个城市绕城环线编号重复的情况，此次调整后这种情况得到了彻底解决，全国范围内不再有重复的国家高速公路编号。